En kvinna på elsparkcykel och en man på cykel utomhus i solljus.

Träd, delar, batterier

Vad vi gör
för miljön.

Mangrove, Kenyas kust

9 951

mangroveträd planterade

KÄLLA: THE GOOD API · UPPDATERAD LÖPANDE

Om själva fordonen

Ingen
förbränningsmotor

  • Inga avgaser, ingen tomgång

    Där du kör bildas inga avgaser. Bränsletank finns inte. Det som hörs är däck mot underlag.

  • Drivs med el

    Batteriet laddas från vanligt eluttag. Vilken el som går in avgörs av ditt elavtal, inte av fordonet.

  • Jämfört med en moped

    Ingen bensin att tanka. Ingen motorolja att byta. Inget avgassystem att serva. Du laddar och kör.

En egen elsparkcykel ger
ungefär hälften så stora
utsläpp som en hyrscooter.

KÄLLA: MOREAU M.FL. 2020, BRYSSEL

  1. 01 / 02

    Ett träd per beställning

    Varje beställning finansierar ett mangroveträd längs Kenyas kust. Planteringen sker via appen Sprout från The Good API, som anger att arbetet görs med veritree. Varje yta är geopositionerad och följs upp i tre år.

    KÄLLA: THE GOOD API / VERITREE · UPPDATERAD 2026-08

    1 Beställning = 1 Träd
  2. 955

    reservdelar

    02 / 02

    Reservdelar
    säljs och beställs

    Skillnaden mellan en egen och en hyrscooter sitter i hur länge de håller. Därför säljer vi 955 reservdelar var för sig. Portalen täcker elsparkcyklar: 18 märken och 240 modeller. Saknas delen i portalen, eller gäller den en elcykel, kan du mejla oss. Vi beställer hem delen om leverantören har den.

    KÄLLA: MOREAU M.FL. 2020 · EGET SORTIMENT 2026-08

I varje leverans

  • Digital följesedel

    Följesedeln skickas digitalt i stället för på papper.

  • Kartong och batteri

    Ytterkartongen är wellpapp och går i pappersåtervinningen. Batteriet lämnas separat, se nedan.

KÄLLA: WHEELYSHOP · UPPDATERAD 2026-08

När batteriet är slut

  1. Avsluta användningen

    Sluta ladda batteriet. Tejpa över polerna och förvara det svalt och torrt, skilt från brännbart material. Ett batteri som är svullet, varmt eller skadat har högre brandrisk och ska hanteras för sig.

  2. Lämna in på ÅVC

    Kommunens återvinningscentral tar emot batterier från lätta eldrivna fordon. Inlämningen är avgiftsfri oavsett märke och var batteriet är köpt. Stora batterier lämnas i regel till personalen, inte i batteriholken.

  3. Om batteriet är skadat

    Ett svullet, läckande eller brandskadat batteri kräver särskild hantering. Kontakta återvinningscentralen innan du åker dit och beskriv skadan. Lägg det inte i en batteriholk och skicka det inte som paket.

KÄLLA: NATURVÅRDSVERKET · GÄLLER SVERIGE · 2026-08